"Ganar es bonito pero luchar por la victoria lo es aún más" F. Alonso

domingo, 26 de mayo de 2013

Rosberg triunfa en Mónaco


Mónaco ha sido escenario hoy de una carrera soporífera, donde más que asistir a una carrera, aquello parecía más una procesión de coches, todos más preocupados por cuidar los neumáticos que por ganar posiciones, se puede decir que los pilotos han estado de paseo por las calles de Mónaco. Se ha sacrificado el espectáculo para conservar neumáticos, que triste.

El gran triunfador de la carrera y de todo el fin de semana ha sido Nico Rosberg, que ha dominado todas las sesiones de libres, ha logrado la pole y para poner la guinda al pastel, se ha proclamado vencedor de la carrera. Se convierte en el primer hijo de piloto que repite victoria, su padre, Keke Rosberg, también ganó en el mismo escenario hace 30 años.

Han acompañado en el podio a Rosberg, los dos Red Bull, Vettel en segunda posición y Webber en tercera. Los pilotos de Red Bull le ganaban la posición a Hamilton tras la primera parada en boxes, también beneficiados por la salida del coche de seguridad. Aunque no ha ganado, a Vettel la segunda posición le sabe a victoria. Sale de Mónaco reforzado como líder del Mundial con 107 puntos y con sus máximos rivales cada vez más lejos.

Hamilton ha sido cuarto. El piloto inglés fue el principal perjudicado tras la salida del primer coche de seguridad, viéndose obligado a pasar por boxes en la misma vuelta que su compañero Rosberg, perdiendo un tiempo valioso que le supuso la pérdida de posiciones con los dos Red Bull.

La quinta posición ha sido para un brillante Sutil. Button ha sido sexto y Alonso séptimo. Tanto el piloto inglés como el español han tenido sus más y sus menos con Pérez, muy agresivo durante toda la carrera. En concreto, Alonso se vio forzado a saltarse una chicane para no colisionar con Pérez, y posteriormente tuvo que cederle la posición al piloto mexicano. Al margen de estos incidentes, Fernando Alonso nunca encontró el ritmo, sufrió los adelantamientos de Button y Sutil, y para colmo de males en las últimas vueltas un trozo de alerón de otro monoplaza se le quedó enganchado en los bajos de su Ferrari, con la consiguiente perdida de eficiencia aerodinámica.

Otro que no tiene que estar nada contento es Kimi Raikkonen, que rodaba cómodamente en quinta posición cuando Sergio Pérez se cruzó en su camino. El méxicano quiso intentar un adelantamiento imposible donde no había espacio y colisionó con el hombre de hielo. Pérez tuvo que retirarse y la carrera de Kimi quedó arruinada por un pinchazo que le obligó a pasar por boxes. A pesar de todo, Kimi ha logrado puntuar en décima posición.


Como es habitual el coche de seguridad ha tenido trabajo en Mónaco. Primero tras el accidente de Massa, que ha impactado contra los muros de forma similar a la última sesión de libres. Más tarde, se produjo una bandera roja a falta de 32 vueltas para el final motivada por el impacto de Maldonado contra las protecciones, que hubo que reparar. La reanudación de la carrera se produjo tras el coche de seguridad, y por último cuando Grosjean se llevó por delante a Ricciardo. Muchos incidentes, pero afortunadamente no ha habido que lamentar daños personales.








sábado, 25 de mayo de 2013

Rosberg vuelve a salir primero


Se está empezando a convertir en toda una costumbre, Nico Rosberg ha firmado al tercera pole consecutiva de la temporada. El piloto alemán lo ha conseguido en su lugar de residencia, Mónaco. Por detrás saldrán su compañero Hamilton seguido de los dos Red Bull, Vettel en tercera posición y Webber en la cuarta.

Curiosamente se repiten las tres primeras posiciones de la parrilla de salida de la anterior carrera en España. Desde la quinta plaza saldrá Raikkonen y en sexta posición Fernando Alonso. Una mala posición si tenemos en cuenta dos factores fundamentales: todos sus rivales están justo por delante y encima en Mónaco no se puede adelantar. En fin, a Fernando le gustan los retos, así que mañana tiene uno bien grande, además nadie ha ganado en Mónaco saliendo más atrás de la quinta posición y tampoco nadie ha ganado con tres escuderías diferentes. La cosa pinta difícil, pero no imposible y más tratándose de Alonso.

El que lo va a tener más complicado que Alonso mañana es Massa, el piloto brasileño terminaba contra el muro en los últimos entrenamientos libres y Ferrari no pudo reparar el monoplaza a tiempo para la calificación. Saldrá último.


La clasificación comenzó con lluvia ligera que fue desapareciendo progresivamente, de forma que la Q3 pudo disputarse en seco.


Q1 107% 1:29.293


martes, 21 de mayo de 2013

Glamour en estado puro, llega Mónaco


El próximo fin de semana llega una de las carreras más esperadas del año por pilotos y aficionados, el G.P. de Mónaco. La ciudad del lujo y el glamour recibe un año más a los monoplazas que recorrerán las estrechas calles que conforman este mítico circuito urbano. Hablar de Mónaco es sinónimo de espectáculo y carreras apasionantes.

El trazado consta de 3,340 kilómetros a través de las calles monegascas, con subidas y bajadas. En total, 19 curvas, algunas muy cerradas. Se completará tras 78 vueltas. Se trata del trazado más corto del campeonato con una distancia total de 260 kilómetros. El Circuito de Montecarlo es además de exigente, extremadamente peligroso, ya que los pilotos rozan los muros en cada vuelta. Por seguridad, este es uno de los pocos circuitos donde esta temporada solo habrá una zona de uso del DRS, que coincide con la recta de meta. Cabe recordar que lo de adelantar en Mónaco es para valientes.

Pirelli llevará los compuestos más blandos de su gama, es decir, los neumáticos blandos y superblandos. La marca italiana repite los mismos compuestos que en años anteriores, debido al escaso desgaste que provoca el asfalto monegasco.

En cuanto a la configuración de los coches, los monoplazas llevarán una de las mayores cargas aerodinámicas del campeonato.

Mónaco es la sexta carrera de la temporada, donde Vettel llega como líder del Mundial, seguido muy, muy de cerca por Raikkonen. Alonso llega también en un gran momento tras su victoria en España y dispuesto a luchar nuevamente por una victoria y terminar con el monopolio de Red Bull en Mónaco de los últimos tres años. De conseguirlo, Alonso se convertiría en el primer piloto en ganar con tres escuderías diferentes en Mónaco. La carrera seguro que no dejará indiferente a nadie.

Horarios

Libres jueves: 10:00h y 14:00h
Libres sábado: 11:00h
Clasificación: 14.00h
Carrera: 14:00h


domingo, 12 de mayo de 2013

Bravo Fernando


Hoy es uno de esos domingos donde una se pasa la tarde con una sonrisa de oreja a oreja, el culpable, Fernando Alonso, que ha vuelto a hacernos soñar protagonizando una grandísima victoria en nuestra carrera, el G.P. de España, delante de su afición. Agitando la bandera española para celebrar una victoria que llega cuando Ferrari más la necesitaba tras los errores de las últimas carreras. Nunca antes ningún piloto había ganado saliendo tan atrás, desde la quinta posición en Montmeló. Tenía que ser el Nano quien rompiera la estadística.

En el podio han acompañado a Fernando Alonso, Kimi Raikkonen en segundo lugar y Felipe Massa en tercera posición. Detrás los dos Red Bull, Vettel, cuarto, y Webber, quinto. Con este resultado Vettel se mantiene como líder del Mundial con 89 puntos, pero con solo cuatro puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Raikkonen. Gracias a la victoria, Alonso sube a la tercera posición con 72 puntos, a 17 de Vettel.


Fernando Alonso comenzó a trabajarse la victoria desde la salida, en la primera vuelta adelantó por el exterior de una vez a Raikkonen y Hamilton. Más tarde le ganó la posición a Vettel tras la primera parada y por último consiguió la primera posición con un adelantamiento en pista a Rosberg.  Con una estrategia de cuatro paradas, un buen ritmo y sin que nadie le inquietara, Fernando cruzó la bandera a cuadros con la victoria en casa en el bolsillo. Buen trabajo de Fernando y de Ferrari.

A pesar de haber terminado en segunda posición, Raikkonen no se mostró del todo satisfecho en el podio. El hombre de hielo quería más, pero no pudo ser. Y eso que la resistencia de sus neumáticos le ha permitido hacer tan solo tres paradas, una menos que sus rivales. Pero no lo suficiente para poner en peligro la victoria de Alonso, que le ha sacado casi 10 segundos.

Ha cerrado el podio Massa, que ha dejado ver a ese viejo Massa que hacía buenas carreras y que tan poco hemos visto los últimos años. El piloto brasileño, que ha remontado desde la novena posición, ha sufrido más que su compañero de equipo con el desgaste de sus neumáticos.

Vettel se ha quedado a las puertas del podio, el tricampeón también se vio afectado por el desgaste de sus neumáticos, lo que le impidió hacer las tres paradas que tenía planeadas, por lo que tuvo que pasar una vez más por boxes. 

Carrera para olvidar de los dos Mercedes, que como se esperaba han tenido muchos problemas con los neumáticos. El hombre de la pole, Nico Rosberg, ha sido sexto, y Hamilton, que salía segundo, ha caído a la duodécima posición, lo dicho, para olvidar.

A pesar de las mejoras que McLaren estrenaba hoy, nada ha cambiado en la escudería inglesa, sus resultados siguen sin estar a la altura, Button ha sido octavo y Pérez, noveno.



Ahora a disfrutar con las imágenes de la celebración de una de las victorias más entrañables de Fernando Alonso, arropado por toda su afición y alzando a lo más alto nuestra bandera. Bravo Fernando, eres grande. ¡Enhorabuena, campeón!













Fotos: Twitter

sábado, 11 de mayo de 2013

Rosberg firma su segunda pole consecutiva


Sin novedades en Montmeló, los Mercedes han vuelto a demostrar que son los más competitivos a una vuelta. Nico Rosberg ha conseguido su segunda pole consecutiva, seguido de su compañero Hamilton. Doblete de la escudería alemana, con Vettel en tercera posición.

Raikkonen sadrá en la cuarta posición, y justo por detrás de sus máximos rivales saldrá Fernando Alonso en la quinta posición. Saldrá por la zona limpia, pero detrás de rivales muy duros, lo que complica las opciones del piloto español de recortar distancias precisamente con Vettel y Raikkonen.

Massa saldrá sexto, lo que confirma que Ferrari sigue sin mejorar los tiempos a una vuelta. Todavía tienen trabajo que hacer en Maranello.

Sorprende la octava posición de Webber mientras que Pérez ha sido el único en salvar los muebles en McLaren con la novena posición. Button saldrá decimocuarto.

Es previsible que el doblete de Mercedes no se mantenga mucho tiempo, debido a la degradación de sus neumáticos, así que veo a Vettel o a Raikkonen con más opciones de victoria que Rosberg o Hamilton. Dada esta circunstancia es probable que Alonso también logre subirse al podio y dependiendo de cómo se comporten los neumáticos quizá optar a algo más.


Q1 107% 1:27.448
Última hora: Massa y Gutiérrez sancionados con la pérdida de 3 posiciones por obstaculizar a pilotos durante la Q2.


jueves, 9 de mayo de 2013

La Fórmula 1 aterriza en España



Después de tres semanas sin Fórmula 1, se abre el ciclo europeo esta temporada con el G.P. de España en el Circuito de Cataluña, en Montmeló. El Circuito de Cataluña consta de 4,655 kilómetros, con 16 curvas. Los monoplazas darán un total de 66 vueltas.

Dada la imposibilidad de adelantar, las carreras en Montmeló son muy aburridas. Para tratar de aumentar el espectáculo este será el primer año en que la pista española disponga de dos zonas de uso del DRS. Una de ellas, la misma que en años anteriores, la recta de meta. Mientras que la nueva zona se situará en la recta comprendida entre las curvas 9  y 10.

En esta ocasión, Pirelli suministrará los compuestos más duros de su gama de neumáticos, los duros y medios. Pirelli ha sucumbido a las protestas de equipos como Red Bull o Mercedes, que pedían un endurecimiento de los compuestos más duros de la marca italiana. De esta manera, a partir del G.P. de España y durante el resto de la temporada, Pirelli utilizará un nuevo compuesto duro, muy similar al del año pasado. Además los equipos contaran este viernes con un juego extra de neumáticos con el objetivo de que los pilotos se adapten cuento antes al nuevo compuesto.

En cuanto a la meteorología será un fin de semana dominado por intervalos nubosos, aunque sin riesgo de lluvia. La temperatura será suave, con una máxima de 18ºC.

La totalidad de los equipos estrenarán importantes mejoras, por lo que sumado a los nuevos compuestos y a las dos zonas de activación del DRS, el resultado final es difícil de predecir. Fernando Alonso es optimista, y no ve complicado subir al podio. El piloto español quiere recortar distancias con Vettel cuanto antes y no hay mejor escenario para empezar a hacerlo que su propia casa., delante de su afición.


Horarios

Libres viernes: 10:00h y 14:00h
Libres sábado: 11:00h
Clasificación: 14:00h
Carrera: 14:00h