"Ganar es bonito pero luchar por la victoria lo es aún más" F. Alonso

domingo, 27 de octubre de 2013

Vettel hace historia


Nadie dudaba de que Vettel haría historia hoy en la India y así ha sido. Ha dado otra lección de superioridad, que le ha valido la décima victoria de la temporada y entrar de lleno en la historia de la Fórmula 1 convirtiéndose en el tetracampeón del mundo más joven de la historia con 26 años, 3 meses y 24 días. Además iguala a Fangio y Schumacher al conseguir cuatro títulos mundiales consecutivos.

Mi enhorabuena a Vettel por su cuarto título, espero que el año que viene tenga rivales porque ha aburrido a todo el personal con sus poles y victorias. Es buen piloto, si, pero ganar con el mejor coche es fácil, lo difícil es hacerlo con un coche lento. Para mi tiene mucho más mérito lo que hacen Hamilton, Raikkonen o Alonso, peleando con coches lentos y consiguiendo valiosos podios y victorias. Y en ese punto Vettel todavía tiene mucho que demostrar.

A la fiesta del cuarto título de Vettel se le suma también el cuarto Mundial de Constructores consecutivo de Red Bull. Bien merecido, con el genio de Adrian Newey a la cabeza, que lleva cuatro años revolucionando la Fórmula 1 creando coches ganadores. Enhorabuena al equipo.




El plato amargo vuelve a ser para Mark Webber, que el mismo día que ve a su compañero y a su equipo proclamarse campeones del mundo, sufre un nuevo abandono por avería cuando tenía el podio bien encauzado. Parece el sino de Mark, mientras su equipo festeja el sufre una nueva decepción. Tras carreras más y quedará liberado.

En lo que a la carrera se refiere, Vettel volvió a aplastar a sus rivales. Realizó su primera parada en la segunda vuelta, quedó relegado a las últimas posiciones pero su buen pilotaje y el ritmo de otro mundo de su Red Bull hicieron el resto. Remontó hasta la primera posición. Consiguió la victoria, el título y lo celebró haciendo trompos con su querido Red Bull delante de toda la afición.

Han acompañado en el podio al flamante tetracampeón, Rosberg y Grosjean, que firma su tercer podio consecutivo. Los neumáticos de Raikkonen dijeron basta en las últimas vueltas y el piloto finlandés perdió varias posiciones y con ello, el podio. Terminó séptimo. Hamilton ha sido sexto.


La suerte sigue siendo esquiva con Fernando Alonso que sufrió un toque en la salida con Webber y dañó su alerón delantero. Este incidente acabó con todas las opciones de puntuar del piloto español, que ha terminado en undécima posición y sin puntos. Además aunque Massa ha sido cuarto, Ferrari ha perdido la segunda posición del Mundial de Constructores.




Dentro de siete días nos espera Abu Dhabi. 

Fotos: MARCA.com

sábado, 26 de octubre de 2013

Séptima pole de Vettel


Vettel ya tiene el cuarto título en una mano, saldrá desde la pole por séptima vez en la temporada. Mañana agarrará el título con las dos manos. Le sirve con ser quinto.

El piloto alemán saldrá con el compuesto blando, a pesar de que se ha comprobado su corta duración en los entrenamientos libres. Aunque el de Red Bull va tan sobrado que dudo mucho que esta circunstancia pueda complicarle la carrera.

Rosberdg y Hamilton saldrán en segunda y tercera posición, respectivamente. El cuarto piloto será Webber, que es el primero que ha optado por la estrategia contraria a los hombres de cabeza, saldrá con el compuesto medio y podría dar la sorpresa. A Webber le seguirán Massa, Raikkonen y Hulkenberg. Alonso saldrá octavo también con los compuestos medios a diferencia de los pilotos que tiene por delante. Al piloto español no le queda otra que probar algo diferente para tratar de sumar los máximos puntos posibles para mantener el subcampeonato.

Q1 107% 1:31.564

Foto: AFP

miércoles, 23 de octubre de 2013

Vettel a un paso de hacer historia en la India


La Fórmula 1 aterriza por última vez en la India, ya que el año próximo no habrá carrera y su futuro más allá de 2014 parece incierto. Será una cita histórica pues Vettel seguramente se proclamará tetracampeón del mundo el domingo, el más joven de la historia de la Fórmula 1. Lo tiene muy fácil el piloto alemán, le sirve con ser quinto con independencia de lo que haga Alonso.

El circuito de Buddh no conoce otro ganador más que Vettel. Los dos años que se ha disputado la carrera en la India, Vettel ha logrado siempre la pole y la victoria, además tiene la vuelta rápida de carrera. El domingo le pondrá la guinda al pastel con el cuarto título mundial.

Poco podrá hacer Alonso, que tampoco ha faltado nunca en el podio hindú. El objetivo del piloto español es luchar por el subcampeonato con Raikkonen y Hamilton. Triste objetivo para un piloto de la talla de Alonso.

El Circuito Internacional de Buddh está situado a las afueras de Nueva Delhi. Un trazado que tiene una longitud de 5,125 kilómetros, formado por 16 curvas y que se completa con 60 vueltas. Intenta combinar elementos de otros trazados como cambios de rasante, curvas lentas que desembocan en largas rectas, curvas rápidas y desniveles.

La FIA ha establecido dos zonas de uso del DRS, concretamente la recta de meta y la recta más larga, situada entre las curvas 3 y 4. Se trata de las mismas zonas que se habilitaron el año pasado.

India es un circuito muy exigente para los neumáticos debido al calor, fácilmente se superarán los 30ºC, por lo que Pirelli llevará los compuestos medios y blandos.

No habrá que madrugar tanto como en pasadas carreras, las 10:30 horas. Eso si, recordad que este fin de semana cambiamos la hora en España, no nos vayamos a despistar.

Horarios

Libres viernes: 6:30h y 10:30h
Libres sábado: 7:30h
Clasificación: 10.30h
Carrera: 10:30h


martes, 22 de octubre de 2013

Daniil Kvyat sustituirá a Ricciardo en Toro Rosso


El piloto ruso, de 19 años, Daniil Kvyat ha sido el piloto elegido por Toro Rosso para sustituir a Daniel Ricciardo tras su marcha a Red Bull el próximo año. De este modo, el joven piloto ruso se convertirá en el compañero de Jean- Eric Vergne, que continuará en el equipo.

Daniil Kvyat proviene del programa de jóvenes pilotos de Red Bull. Este año participa en las GP3 Series con cinco poles, cinco podios y una victoria. El joven ruso afirma que entrar en la Fórmula 1 es "un sueño hecho realidad".

El año que viene se celebrará por primera vez el G.P. de Rusia por lo que Ecclestone era el primer interesado en que hubiera un piloto ruso en la parrilla para vender más entradas.


lunes, 21 de octubre de 2013

No habrá Fórmula 1 en Valencia


Valencia no volverá a celebrar una carrera de Fórmula 1, por lo menos, a corto plazo. Aunque al principio la ciudad valenciana había estado dispuesta a alternar la celebración del G.P. de España con el circuito de Montmeló, finalmente, la delicada situación económica impide que Valencia pueda seguir adelante con la celebración del gran premio.

La ruptura del contrato conlleva una multa que superaría los 50 millones de euros. Sin embargo, el gobierno de la Generalitat Valenciana se encuentra en plenas negociaciones con el dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone para evitar pagar dicha penalización. Al parecer, Ecclestone estaría dispuesto a perdonar la multa a cambio de materiales. Es decir, vallas, neumáticos y muros de contención que se reutilizarían en otras carreras como el futuro circuito urbano de Nueva York, cuya carrera está prevista para junio de 2014. Ya me extrañaba a mi que Ecclestone perdonara algo sin obtener un beneficio. 

lunes, 14 de octubre de 2013

Sale a la venta el libro de María de Villota "La vida es un regalo"


Tres días después del fallecimiento de la expiloto de Fórmula 1, María de Villota, ha salido a la venta su libro "La vida es un regalo", que narra su experiencia tras el grave accidente que le cambió la vida hace poco más de un año en el aeródromo británico de Duxford.
                  
María tenía que haber presentado esta mañana en Madrid su libro, pero desgraciadamente María no ha podido hacerlo. Un libro que ansiaba presentar con ilusión, un libro donde María se sincera, habla de sus miedos, de los duros momentos que le tocó superar tras el accidente que le ocasionó la perdida de un ojo. "Este libro es para mi un grito a la vida" añade en la introducción del libro.

Porque la vida de María ha sido siempre una lucha constante, primero luchando por hacerse un hueco en un mundo de hombres como es la competición del motor. Venciendo obstáculo tras obstáculo por alcanzar su sueño. Reto que superó con creces, no en vano ha sido la primera mujer española en pilotar un Fórmula 1. Cuando ya había hecho de su sueño una realidad la vida le golpeó duramente con el accidente que casi le costó la vida. Perdió un ojo, tuvo que enfrentarse a varias operaciones de cabeza, pero María no se rindió, con coraje salió adelante siendo todo un ejemplo de superación.

María lo explica todo en un relato conmovedor: "Ahora que solo tengo un ojo, quizá percibo más cosas que antes. Antes, mi vida era una contrarreloj total, era una lucha contra el crono, y ahora es cuando veo que hay que parar y medir las cosas de otra forma. Ya no son las décimas del crono, sino los pequeños momentos". Un libro con el que quería ayudar a otras personas que sufen: "No he escrito para reivindicar mi vida, sino la vuestra".

El libro está publicado por Plataforma Editorial, que donará parte las ventas de la obra a ayudar a niños con enfermedades neuromusculares y mitocondriales de la Fundación Ana Carolina Díez Mahou, con la que colaboraba María.

domingo, 13 de octubre de 2013

Quinta victoria consecutiva de Vettel


Vettel lo ha vuelto a hacer, ha vuelto a ganar y ya van nueve veces esta temporada. Se ha subido a lo más alto del podio en Suzuka y ya van cinco victorias consecutivas. El alemán es imparable. El cuarto título lo tiene en el bolsillo, con 90 puntos de ventaja sobre Alonso, le sirve ser quinto en India para volver a hacer historia.

Y eso que por una vez el comienzo de la carrera no fue fácil, Grosjean adelantaba a los dos Red Bull en la salida y se colocaba primero. Con Webber segundo y Vettel tercero, la situación no gustaba en el muro del equipo de la bebida energética, así que decidieron, fieles a su estilo, sacrificar a Webber para llenar de gloria a Vettel. Hicieron pasar a Webber tres veces por boxes para que Grosjean picara el anzuelo e hiciera lo mismo. En Lotus picaron y Vettel, con una parada menos, lograba la victoria que tanto deseaban desde su equipo. Nuevo palo a Webber que ha tenido que conformarse con el segundo puesto. Grosjean ha cerrado el podio.

La victoria de Vettel ha estado dedicada a María de Villota, tal y como acordó ayer la asociación de pilotos. También todos los pilotos guardaron un minuto de silencio antes de la carrera en memoria de la tristemente desaparecida piloto española.


Fernando Alonso ha terminado en cuarta posición, adelantó posiciones en la salida y tuvo que vérselas con Massa, que desobedeciendo las órdenes de equipo se lo puso tan complicado a su compañero que pareciera que se estaba jugando el Mundial, lástima que Massa no tome esta actitud tan hostil frente a los verdaderos rivales. Naturalmente Fernando logró adelantarlo a pesar de todo. Más tarde volvía a tropezarse con Hulkenberg en su camino al igual que ocurrió en Corea, pero esta vez el piloto español logró adelantarlo y conseguir la cuarta plaza. De este modo, Fernando Alonso bate a Michael Schumacher y se convierte en el piloto con más puntos en la historia de la Fórmula 1 con un total de 1.571 puntos. Enhorabuena al piloto español.

Raikkonen ha quedado quinto, por detrás de Alonso y Hamilton tuvo que abandonar. A destacar la actuación de Esteban Gutiérrez con el Sauber, que logró remontar desde la decimocuarta posición a la séptima y conseguir sus primeros puntos en la Fórmula 1.