Un gran Alonso no puede con Vettel en Spa

La lluvia que tanto se temía no apareció y Spa nos ha dejado una carrera atípica, demasiado tranquila, con una salida limpia y sin ningún incidente que provocara la salida del coche de seguridad, tan habitual en Spa. En esta balsa de aceite, Vettel ha conseguido una merecida victoria. El tricampeón del mundo adelantaba a Hamilton en la primera vuelta y se colocaba primero con un dominio absoluto de la carrera, que concluyó con una conducción perfecta y un ritmo imposible de combatir para sus rivales.

Fernando Alonso ha sido el otro gran protagonista de la carrera. Aunque partía desde la novena posición, el piloto español logró la remontada hasta la segunda posición a base de adelantamientos en pista. El Ferrari mostró más ritmo que en las últimas carreras, pero no el suficiente para dar alcance a Vettel. No en vano, el piloto alemán le ha sacado más de 16 segundos de ventaja al piloto de Ferrari. A pesar de que el segundo puesto de Alonso es un gran resultado, sobre todo moralmente, la victoria de Vettel aumenta todavía más la distancia entre los pilotos en el Mundial, ya que el piloto alemán supera en 46 puntos a Alonso, que ha recuperado la segunda posición.

El podio lo ha cerrado Hamilton, que tras perder la primera posición con Vettel en la primera vuelta, no pudo hacer nada por impedir el posterior adelantamiento de Alonso. El Mercedes no encontró el ritmo en ningún momento de la carrera  y finalmente, el piloto británico terminó a 11 segundos de Alonso.

Rosberg, Webber, Button y Massa han terminado por este orden detrás de Hamilton. A destacar que Raikkonen se vio obligado a abandonar por un problema de frenos. De este modo el hombre de hielo ha terminado con su récord histórico de 27 carreras consecutivas en los puntos, además de llevar 38 pruebas sin abandonar. Además Kimi ha perdido la segunda posición en el Mundial de pilotos, y baja hasta la cuarta posición.

Hamilton otra vez poleman, Alonso noveno

La cambiante meteorología de Spa ha sido protagonista en la última tanda de la clasificación, una Q3 que comenzó en seco, pero que a consecuencia de un chaparrón posterior ocasionó una aglomeración de entradas a boxes para cambiar neumáticos. La lluvia le jugó una mala pasada a Alonso, que sufrió una salida de pista, lo que le privó de hacer un nuevo intento cuando la lluvia cesó y las condiciones de la pista mejoraban con cada giro. Sus máximos rivales si que pudieron hacer la última vuelta con una pista cada vez más seca.

De este modo Hamilton conseguía nuevamente situarse en lo más alto de la tabla de tiempos, logrando la cuarta pole consecutiva de la temporada. Por detrás del inglés, los dos Red Bull. Vettel, segundo, y Webber, tercero. Mientras sus rivales mejoraban sus tiempos, Alonso perdía y perdía posiciones. Al final saldrá noveno y Massa décimo. Raikkonen tampoco estuvo fino y saldrá octavo.

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Así pues, aunque mañana se mantienen las previsiones de lluvia durante la carrera y no hay circuito más impredecible que Spa, la historia de las últimas carreras parece condenada a volver a repetirse. Alonso está obligado a remontar para minimizar la pérdida de puntos con sus rivales mientras que Hamilton y Vettel se disputarán la victoria muy lejos del alcance del piloto español.

Resumiendo, que no hay nada que hacer. Por mucho humo que nos quieran vender desde Ferrari o el mismísimo Alonso (seguramente aconsejado por su "flamante" equipo). Este Mundial es de Vettel y los únicos pilotos que podrían complicarle un poco la existencia al piloto alemán, son Hamilton y Raikkonen. De sobra sé que Alonso luchará hasta el final, pero no es suficiente, hay que ser realistas, el Mundial está perdido. No puede ganarse un Mundial clasificando octavo o noveno y sin ritmo para recuperar posiciones en carrera. Así pues solo me queda sentarme y ver como se disputan el Mundial entre Red Bull, Mercedes y Lotus mientras Ferrari compite en segunda división.

Regreso de las vacaciones en Spa

Vuelven las carreras de Fórmula 1 después del descanso veraniego. Spa será el circuito encargado de abrir la última parte del campeonato. Un trazado muy aplaudido por aficionados y pilotos, que nunca deja indiferente a nadie.

El mítico circuito de Spa suele ser escenario de carreras apasionantes en las que cualquier cosa es posible. Situado en un entorno de ensueño, en el bosque belga de las Árdenas, se trata del circuito más largo del calendario con 7,004 kilómetros, compuesto de 44 vueltas. También es el segundo circuito más rápido, solo superado por Monza. Ofrece una combinación de largas rectas y curvas rápidas con subidas y bajadas que suponen un gran reto para los pilotos y un magnífico espectáculo para los aficionados.

La curva más emblemática de la pista belga es aquella donde Ayrton Senna decía hablar con Dios, Eau Rouge, situada en plena rampa con un desnivel de casi el 14 por ciento y en forma de S, se toma a casi 300 km/h. Es todo un reto para los pilotos tomarla con el acelerador a fondo.

Por primera vez Spa tendrá dos zonas de activación del DRS. Una de ellas será el tramo situado a continuación de la mágica Eau Rouge, entre las curvas cuatro y cinco. La zona nueva se corresponde con la recta de meta.

Pirelli, debido a la exigencia de las múltiples curvas rápidas, ha optado por sus compuestos más resistentes, los duros y medios.

Las cambiantes condiciones meteorológicas son clave en este recorrido. Mientras que en una parte de la pista puede estar lloviendo, en el otro extremo puede lucir el sol.

Vettel llega a Spa con una amplia ventaja como líder del Mundial. Sin embargo tiene rivales en condiciones de plantarle cara, como Raikkonen, muy competitivo con el Lotus o Hamilton, muy veloz con su renacido Mercedes. En cuanto a las opciones de Alonso, mucho tienen que cambiar las cosas para que el piloto español pueda plantarle cara a alguno de sus rivales. Ferrari empezó las vacaciones muy por debajo de Red Bull, Lotus y Mercedes.. Ahora estrenará paquete de mejoras pero sus rivales también, así que tampoco tengo muchas esperanzas. A pesar de ello, Alonso volverá a intentar luchar por esa victoria que se le resiste en Spa, lo tendrá complicado pero no imposible. Pero si el milagro puede ocurrir en algún sitio, ese es Spa, una pista mágica.

Horarios

Libres viernes: 10:00h y 14:00h

Libres sábado: 11:00h

Clasificación: 14:00h

Carrera: 14:00h

Fernando Alonso cumple 32 años

Fernando Alonso celebra hoy su 32 cumpleaños, y lo hace en un momento complicado de su carrera deportiva, donde los resultados no llegan, Ferrari es incapaz de evolucionar y otro Mundial parece alejarse. Últimamente he visto a un Fernando demasiado conformista, quizá producto de la frustración, pues ya son muchos años de decepciones, y no me gusta. Por eso quiero darle mi apoyo, que no se rinda, que lo dé todo hasta el final y que trabaje junto con el equipo para buscar soluciones. ¡Feliz cumpleaños, Fernando!

Primera victoria de Hamilton con Mercedes

Dominio absoluto de Hamilton en Hungría con un Mercedes que sorprendentemente aguantó los neumáticos con una temperatura en el asfalto de 45ºC. Se convierte en la primera victoria de Hamilton con Mercedes, la cuarta en Hungría del británico. Gran carrera del piloto inglés que le ha sacado más de 10 segundos al segundo clasificado.

Por detrás del victorioso Hamilton ha terminado Raikkonen, que con el buen trato que su Lotus dispensa a los neumáticos ha podido llevar a cabo únicamente dos paradas en boxes cuando sus rivales han hecho tres, lo que le ha permitido subir desde la sexta posición de salida hasta la segunda. Grande Kimi.

Vettel ha cerrado el podio, muy cerca de Raikkonen, pero sin posibilidad de adelantarle. El tricampeón dañó parte de su alerón delantero en una lucha con Button y sufrió un breve problema de sobrecalentamiento, pero todos los problemas desaparecieron tan rápido como llegaron y Vettel no vio comprometida su carrera en ningún momento.

Webber ha logrado un meritorio cuarto puesto después de salir décimo. Y es que el piloto australiano intentó ir a dos paradas, pero las gomas no aguantaron y se vio obligado a hacer una tercera.

La quinta posición ha sido para Fernando Alonso, que lucía un brazalete negro en recuerdo de las victimas del accidente ferroviario de Galicia. El piloto español no ha podido luchar con sus máximos rivales porque el Ferrari no tiene ritmo. La posición ha vuelto a ser desalentadora porque otra vez sus rivales han terminado por delante. Vettel se aleja cada vez más, ya son 39 puntos los que los separan y además Alonso ha perdido la segunda posición en el Mundial porque Raikkonen le ha superado con 134 puntos mientras que Alonso se queda tercero a un punto del finlandés.

Esta es la misma historia de todos los años, o Ferrari se pone las pilas ya o no hay nada qué hacer. Red Bull, Mercedes y Lotus están muy por encima de Ferrari, que se hunde cada vez más en el abismo. La situación exige una inmediata reacción de Ferrari, si tras el descanso veraniego no se obtienen mejoras, el Mundial 2013 está perdido para Alonso.

Por detrás de Alonso ha terminado Grosjean, que ha hecho de las suyas golpeando a Button en un adelantamiento y adelantando por fuera de la pista a Massa. Por ésta última acción fue penalizado con un drive-through mientras que por la primera se estudiará tras la carrera.

A destacar la décima posición de Maldonado, que logra el primer punto de la temporada para Williams. Además Rosberg no terminó porque su motor no aguantó.

Hamilton le quita la pole a Vettel

Con tal solo 38 milésimas de margen Hamilton ha batido a Vettel en el último momento de la sesión de clasificación, lo que ha valido para conseguir la cuarta pole de la temporada y la número 30 del piloto británico. Se agradece que alguien le planta cara a Vettel alguna vez.

Vettel partirá desde la segunda posición pero con grandes opciones de victoria si los neumáticos del Mercedes de Hamilton no aguantan las altas temperaturas de Hungría. Le siguen un sorprendente Grosjean en tercera posición y Rosberg en la cuarta.

Fernando Alonso ha clasificado en quinta posición, una vez más con sus máximos rivales por delante. A favor de Alonso está la circunstancia de que saldrá por la zona limpia,  tendrá que buscar la remontada para luchar por un podio para lograr los máximos puntos posibles. Pero el principal problema del piloto español es que Vettel siempre está por delante suyo, en estas circunstancias es imposible recortarle puntos y es más que probable que Vettel salga de Hungría más líder todavía.

Una amenaza para Alonso será Raikkonen que sale justo detrás, en la sexta posición. El hombre de hielo le puede complicar la remontada al bicampeón. Además los Lotus son el equipo que mejor trata los neumáticos.

Massa saldrá séptimo, mientras que Webber con un problema en el KERS ni siquiera pudo salir a marcar tiempo en la Q3 y saldrá décimo, pobre hombre, todo le pasa a él.

Los McLaren continúan desaparecidos, Pérez partirá noveno y Button decimocuarto.

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Lotus luce la bandera gallega en sus monoplazas

Si ayer Fernando Alonso y Pedro de la Rosa mostraban su apoyo a las víctimas del trágico accidente ferroviario de Galicia, hoy, el máximo responsable de la empresa propietaria del equipo Lotus, Gerard Lopez, de origen gallego, también ha querido mostrar sus condolencias: "Tras el trágico accidente el miércoles 24 de julio de 2013 con un tren de pasajeros en Galicia, a mí y a todo el equipo Lotus nos gustaría extender nuestras más sinceras condolencias a las familias y amigos de aquellos afectados. Como gallego, daré toda la ayuda y apoyo posible a los afectados por este desastre, que ha ocurrido en una zona del país que conozco y amo.Me gustaría llegar a todos aquellos que se han visto involucrados y mostrar mi solidaridad con la región".

Como muestra de apoyo los monoplazas de la escudería lucen una bandera gallega en el soporte lateral del alerón trasero. Un gran gesto de la escudería.