Abu Dhabi llega con la lucha por el subcampeonato abierta

El G.P. Abu Dhabi llega este año con el título de pilotos y constructores ya decidido. La única lucha abierta esta en el subcampeonato, tanto en pilotos, donde Alonso debe intentar mantener la segunda posición frente a Hamilton y Raikkonen, como en constructores, donde Mercedes supera a Ferrari y Lotus por poco margen.

El testigo de estas batallas por el subcampeonato será el circuito de Yas Marina, que está situado en la isla artificial de Yan Island.  El trazado consta de 5,554 kilómetros con 21 curvas. Se completará tras 55 vueltas. Dispone de dos largas rectas, que coinciden con las dos zonas de activación del DRS. Pirelli llevará los compuestos medios y blandos.

Yas Marina es otro de los circuitos que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj. El circuito tiene la salida del pit-lane subterránea, única en el Mundial. Además se disputa al atardecer, la carrera comenzará por el día, pero terminará de noche.

Horarios

Libres viernes: 10:00h y 14:00h

Libres sábado: 11:00h

Clasificación: 14:00h

Carrera: 14:00h

La familia de María de Villota recoge la Medalla de Oro al Mérito Deportivo

Ayer se entregaron en el teatro Cofidis-Alcázar de Madrid las medallas al mérito deportivo. La Infanta Doña Elena fue la encargada de entregar la Medalla de Oro al Mérito Deportivo, a título póstumo, a María de Villota.

La distinción fue recogida por un emocionado Rodrigo García, viudo de la tristemente desaparecida María. Tampoco faltaron los padres y el hermano de la piloto madrileña, aunque quisieron que fuera Rodrigo el encargado de recoger el galardón. Además se proyectó un video que recogía algunos momentos de la vida de María, que emocionaron a los presentes. "Muchas gracias en nombre de María. Estoy seguro que este reconocimiento al mérito deportivo ella lo hubiera convertido en un mensaje de aliento para todos aquellos que en el deporte o en la vida luchan por superarse y conseguir sus metas. Esperamos que en su ausencia su mensaje siga llegando lejos. Voy a leer una frase suya: 'Sonríe, por Dios, o por lo que tu quieras porque hoy estás aquí y te queda mucho por vivir en este día'" dijo visiblemente emocionado el marido de María.

Emilio de Villota, padre de María, agradeció las múltiples muestras de cariño que están recibiendo:  "Estamos muy agradecidos por el cariño que está mostrando la gente, por la fuerza que nos están transmitiendo y el cariño recibido. María entregó su vida a su pasión por el deporte. Todas estas muestras nos están ayudando mucho para ocupar el vacío que nos dejó su pérdida. Ella fue un ejemplo para todos".

María merecía esta medalla como la que más, lo triste es que haya tenido que fallecer para que se la concedieran. A quien corresponda, los reconocimientos se hacen en vida, por favor, que nada nos hubiera gustado más que ver a la propia María recogiendo su medalla. Su familia tiene que sentirse orgullosa de una hija, esposa y hermana que supo sobreponerse a las adversidades y salir adelante como la campeona que era. Un abrazo para todos ellos.

Un campeón con el mejor coche

Vettel continua batiendo récords de precocidad, el pasado fin de semana grabó su nombre otra vez en la historia de la Fórmula 1 al convertirse en el tetracampeón más joven de la historia, con 26 años, 3 meses y 24 días de edad. Se trata del cuarto título consecutivo que logra el piloto de Red Bull, bien merecido tras una temporada en la que el alemán se ha mostrado imbatible. De 16 carreras disputadas, Vettel ha ganado 10 y ha logrado 6 poles. Además ha perfeccionado su conducción y no ha cometido errores. Su ambición es tan grande, que llega a desobedecer las instrucciones de su equipo para conseguir carrera tras carrera la vuelta rápida.

Sin embargo, por mucho que algunos se nieguen a verlo, gran parte de su éxito se debe al coche que conduce. Vettel, buen sabedor de ello, se arrodilló ante su Red Bull para celebrar su nuevo título. El RB9 es el mejor coche de la parrilla, un coche que es capaz de sacar más de un segundo por vuelta a todos sus rivales. Con semejante arma en sus manos el camino hacia el título es bastante más fácil que para otros pilotos con coches más lentos. Tiene más mérito lo que hacen pilotos como Hamilton, Raikkonen o Alonso, que con coches más lentos pelean por conseguir podios y victorias que a priori les son inalcanzables. Aquí pienso que Vettel tiene todavía mucho que demostrar.

Cualquiera puede ganar con el coche más veloz, pero un verdadero campeón lo es no solo con el mejor coche, sino sacando el máximo rendimiento a coches lentos. Por eso me gustaría ver a Vettel con un coche que no sea el más rápido, para comprobar hasta donde seria capaz de llegar. Seria la mejor forma de demostrar su talento.

Vettel hace historia

Nadie dudaba de que Vettel haría historia hoy en la India y así ha sido. Ha dado otra lección de superioridad, que le ha valido la décima victoria de la temporada y entrar de lleno en la historia de la Fórmula 1 convirtiéndose en el tetracampeón del mundo más joven de la historia con 26 años, 3 meses y 24 días. Además iguala a Fangio y Schumacher al conseguir cuatro títulos mundiales consecutivos.

Mi enhorabuena a Vettel por su cuarto título, espero que el año que viene tenga rivales porque ha aburrido a todo el personal con sus poles y victorias. Es buen piloto, si, pero ganar con el mejor coche es fácil, lo difícil es hacerlo con un coche lento. Para mi tiene mucho más mérito lo que hacen Hamilton, Raikkonen o Alonso, peleando con coches lentos y consiguiendo valiosos podios y victorias. Y en ese punto Vettel todavía tiene mucho que demostrar.

A la fiesta del cuarto título de Vettel se le suma también el cuarto Mundial de Constructores consecutivo de Red Bull. Bien merecido, con el genio de Adrian Newey a la cabeza, que lleva cuatro años revolucionando la Fórmula 1 creando coches ganadores. Enhorabuena al equipo.

El plato amargo vuelve a ser para Mark Webber, que el mismo día que ve a su compañero y a su equipo proclamarse campeones del mundo, sufre un nuevo abandono por avería cuando tenía el podio bien encauzado. Parece el sino de Mark, mientras su equipo festeja el sufre una nueva decepción. Tras carreras más y quedará liberado.

En lo que a la carrera se refiere, Vettel volvió a aplastar a sus rivales. Realizó su primera parada en la segunda vuelta, quedó relegado a las últimas posiciones pero su buen pilotaje y el ritmo de otro mundo de su Red Bull hicieron el resto. Remontó hasta la primera posición. Consiguió la victoria, el título y lo celebró haciendo trompos con su querido Red Bull delante de toda la afición.

Han acompañado en el podio al flamante tetracampeón, Rosberg y Grosjean, que firma su tercer podio consecutivo. Los neumáticos de Raikkonen dijeron basta en las últimas vueltas y el piloto finlandés perdió varias posiciones y con ello, el podio. Terminó séptimo. Hamilton ha sido sexto.

La suerte sigue siendo esquiva con Fernando Alonso que sufrió un toque en la salida con Webber y dañó su alerón delantero. Este incidente acabó con todas las opciones de puntuar del piloto español, que ha terminado en undécima posición y sin puntos. Además aunque Massa ha sido cuarto, Ferrari ha perdido la segunda posición del Mundial de Constructores.

Dentro de siete días nos espera Abu Dhabi. 

Fotos: MARCA.com

Séptima pole de Vettel

Vettel ya tiene el cuarto título en una mano, saldrá desde la pole por séptima vez en la temporada. Mañana agarrará el título con las dos manos. Le sirve con ser quinto.

El piloto alemán saldrá con el compuesto blando, a pesar de que se ha comprobado su corta duración en los entrenamientos libres. Aunque el de Red Bull va tan sobrado que dudo mucho que esta circunstancia pueda complicarle la carrera.

Rosberdg y Hamilton saldrán en segunda y tercera posición, respectivamente. El cuarto piloto será Webber, que es el primero que ha optado por la estrategia contraria a los hombres de cabeza, saldrá con el compuesto medio y podría dar la sorpresa. A Webber le seguirán Massa, Raikkonen y Hulkenberg. Alonso saldrá octavo también con los compuestos medios a diferencia de los pilotos que tiene por delante. Al piloto español no le queda otra que probar algo diferente para tratar de sumar los máximos puntos posibles para mantener el subcampeonato.

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Foto: AFP

Vettel a un paso de hacer historia en la India

La Fórmula 1 aterriza por última vez en la India, ya que el año próximo no habrá carrera y su futuro más allá de 2014 parece incierto. Será una cita histórica pues Vettel seguramente se proclamará tetracampeón del mundo el domingo, el más joven de la historia de la Fórmula 1. Lo tiene muy fácil el piloto alemán, le sirve con ser quinto con independencia de lo que haga Alonso.

El circuito de Buddh no conoce otro ganador más que Vettel. Los dos años que se ha disputado la carrera en la India, Vettel ha logrado siempre la pole y la victoria, además tiene la vuelta rápida de carrera. El domingo le pondrá la guinda al pastel con el cuarto título mundial.

Poco podrá hacer Alonso, que tampoco ha faltado nunca en el podio hindú. El objetivo del piloto español es luchar por el subcampeonato con Raikkonen y Hamilton. Triste objetivo para un piloto de la talla de Alonso.

El Circuito Internacional de Buddh está situado a las afueras de Nueva Delhi. Un trazado que tiene una longitud de 5,125 kilómetros, formado por 16 curvas y que se completa con 60 vueltas. Intenta combinar elementos de otros trazados como cambios de rasante, curvas lentas que desembocan en largas rectas, curvas rápidas y desniveles.

La FIA ha establecido dos zonas de uso del DRS, concretamente la recta de meta y la recta más larga, situada entre las curvas 3 y 4. Se trata de las mismas zonas que se habilitaron el año pasado.

India es un circuito muy exigente para los neumáticos debido al calor, fácilmente se superarán los 30ºC, por lo que Pirelli llevará los compuestos medios y blandos.

No habrá que madrugar tanto como en pasadas carreras, las 10:30 horas. Eso si, recordad que este fin de semana cambiamos la hora en España, no nos vayamos a despistar.

Horarios

Libres viernes: 6:30h y 10:30h

Libres sábado: 7:30h

Clasificación: 10.30h

Carrera: 10:30h

Daniil Kvyat sustituirá a Ricciardo en Toro Rosso

El piloto ruso, de 19 años, Daniil Kvyat ha sido el piloto elegido por Toro Rosso para sustituir a Daniel Ricciardo tras su marcha a Red Bull el próximo año. De este modo, el joven piloto ruso se convertirá en el compañero de Jean- Eric Vergne, que continuará en el equipo.

Daniil Kvyat proviene del programa de jóvenes pilotos de Red Bull. Este año participa en las GP3 Series con cinco poles, cinco podios y una victoria. El joven ruso afirma que entrar en la Fórmula 1 es "un sueño hecho realidad".

El año que viene se celebrará por primera vez el G.P. de Rusia por lo que Ecclestone era el primer interesado en que hubiera un piloto ruso en la parrilla para vender más entradas.