Novedades en el reglamento 2012

Como todos los años las normas cambian en la Fórmula 1. El Mundial 2012 tendrá varias novedades que buscan aclarar muchas situaciones vividas durante la pasada temporada para las que no existia legislación a la existente era confusa. Los más relevantes son:

• No se permitirá más de un cambio de dirección para defender la posición
• Regresan los test durante la temporada en las fechas determinadas por la FIA
• Los pilotos dispondrán de un juego adicional de neumáticos
• Los coches doblados podrán adelantar al coche de seguridad y desdoblarse siempre que lo autorice el director de carrera
• Prohibición de los escapes sopladores, además los escapes deberán ir siempre hacia atrás
• En la salida habrá ir de de 0 a 100 km/h en primera

Lo de los cambios de dirección a ver cómo lo hacen, no estoy muy convencida de que apliquen el mismo criterio para todos los casos. Lo de los test ya se sabía, igual que la prohibición de los escapes sopladores. Lo que me parece bien es que los doblados puedan quitarse de en medio y adelantar al safety car, aunque claro, lo tienen que autorizar el señor Whiting, lo que deja la norma un tanto subjetiva. El juego de neumáticos adicional y la restricción de las marchas no sé muy bien a qué obedecen, pero si están en el reglamento será por algo.