Kimi Raikkonen será el compañero de Fernando Alonso en Ferrari después de que Felipe Massa anunciara que se toma un año sabático para cuidar de su hijo Felipinho, nacido hace apenas un mes. En cuanto Massa comunicó su baja, Montezemolo telefoneó a Raikkonen para que volviera, y el finlandés, que aún se recuperaba de la resaca de Nochebuena, no dudó en aceptar la proposición. Además en Ferrari le dan la libertad necesaria para que pueda compatibilizar su vuelta a la Fórmula 1 sin abandonar el mundo del rally.
La escudería germana pasará a llamarse Mercedes GP Petronas después de haber firmado un acuerdo de patrocinio con la compañía petrolera malaya, Petronas. Anteriormente Petronas era el principal patrocinador de BMW. Ross Brawn, director de Mercedes, se muestra encantado: “Todo el mundo en Mercedes GP está encantado de confirmar este acuerdo con Petronas. Nuestros planes para la nueva temporada van por buen camino y esperamos ver el nuevo coche en Valencia". De este mondo confirma que planean presentarse en Valencia.
Sauber ha fichado al japonés Kamui Kobayhasi, de 23 años, después de que el piloto hiciera una gran actuación en las dos últimas carreras de 2009, cuando debutó para sustituir al accidentado Glock en Toyota. La entrada de Kobayashi en Sauber ha sido posible gracias al patrocinio de Panasonic que aporta el piloto nipón, y que antes patrocinaba a Toyota.
Ni siquiera la opción de Mercedes ha servido para hacer cambiar de opinión al “hombre de hielo”. Raikkonen abandona definitivamente la Fórmula Uno para dedicarse al mundo del rally. Citroën ha confirmado que contará entre sus filas con el piloto finlandés para disputar doce de las trece pruebas del Mundial 2010 con el equipo junior. Raikkonen conducirá un C4 y el fichaje está patrocinado por Red Bull. "Siempre quise competir en rallies, especialmente en el Mundial, en algún momento de mi carrera. Esto es totalmente nuevo, pero es un reto apasionante" ha declarado el campeón mundial de 2007, que nunca ha ocultado su pasión por este mundillo. El acuerdo es solo por un año, lo que deja la puerta abierta a que Kimi pueda regresar a la Fórmula Uno en 2011, incluso ya se habla que podría ser en el equipo Red Bull teniendo como compañero a Vettel puesto que Webber termina su contrato a finales de 2010.
Por su parte, en Citroën están muy contentos con el fichaje: "Nos sentimos muy orgullosos de que haya elegido Citroën" ha declarado el director del equipo.
Es una lástima, perdemos a una de las grandes estrellas de la F1. Espero que le vaya bien, pero que vuelva pronto. ¡Ciao Kimi! O mejor dicho, ¡hasta pronto!
El mercado de fichajes sigue moviéndose y ahora la atención se la lleva Kobayashi. Según publica la revista francesa "Auto Hebdo", el piloto japonés podría estar negociando con Renault para ocupar el asiento que le queda libre a la escuderia gala. Recordemos que Kobayashi se quedó sin equipo tras el abandono de Toyota.
Prácticamente todo el mundo lo sabía, pero no ha sido hasta hoy que Mercedes GP ha anunciado el fichaje de Nico Rosberg. El piloto, de 24 años, será el primer alemán en pilotar una de las “flechas plateadas” desde 1955. Recordamos que Rosberg había pasado los últimos años en el equipo Williams, con un progreso ascendente, sobre todo en este 2009, aunque el podio se le ha resistido.
Esto es de locos, después de que ayer el representante de Raikkonen afirmara que el piloto finlandés no iba a participar en el Mundial de 2010, hoy nos encontramos con que el hombre se desdice. Resulta que ahora dice que no hay nada decidido y afirma que están dispuestos a escuchar una oferta de Mercedes GP. A ver si se aclaran de una vez o se ponen de acuerdo porque mientras el representante ve posibilidades de competir en 2010, Kimi sigue diciendo que se tomará un año sabático.
No podía creerlo cuando me he enterado, pero si, es cierto, Kimi Raikkonen renuncia a correr el año que viene en la Fórmula 1. El motivo es básicamente económico. Las negociaciones que estaba llevando a cabo el finlandés con McLaren se han roto. McLaren no ha cedido a pagar los 18 millones de euros que pedía Kimi y éste no ha estado dispuesto a bajar su caché. Por lo tanto, la escudería inglesa le ha dado con la puerta en las narices.
Los nuevos fichajes se van anunciando poquito a poco. Ahora es el alemán Timo Glock, de 27 años, quien ficha por una de las escuderías debutantes el próximo año: la británica Manor GP. Con este fichaje, el alemán se asegura seguir dos años más en la Fórmula 1 después de que su ex - equipo, Toyota, decidiera abandonar “el gran circo” por la crisis económica. Además tendrá la opción de ampliar a un tercer año. “Puede que el equipo sea pequeño pero es nuevo, ambicioso, y su monoplaza es muy impresionante" ha declarado el piloto.
Fernando Alonso y Felipe Massa charlan animadamente
